Calculadora de CBM e Carga de Contêineres
Informe as dimensões e a quantidade das suas caixas para obter o volume total (CBM), o peso volumétrico aéreo, o peso taxável e como seu embarque se encaixa em contêineres padrão.
Volume total
3.6 m³
Peso bruto
1,200 kg
Peso volumétrico (aéreo)
600 kg
Peso taxável (aéreo)
1,200 kg
Encaixe em Contêineres
As estimativas usam capacidades úteis padrão (20GP ≈ 28 m³, 40GP ≈ 58 m³, 40HQ ≈ 68 m³) e o divisor volumétrico IATA ÷6000. A carga real depende da empilhabilidade e paletização — confirmamos números exatos em cada cotação.
Perguntas Frequentes
O que é CBM e como é calculado?›
O CBM (metro cúbico) mede o volume da sua carga: comprimento × largura × altura de uma caixa em metros, multiplicado pelo número de caixas. As tarifas marítimas LCL são cobradas por CBM, então ele determina diretamente seu custo de envio.
O que é peso volumétrico e por que o frete aéreo o usa?›
As companhias aéreas cobram pelo maior entre o peso real e o volumétrico (volume da caixa em cm³ ÷ 6000). Carga leve mas volumosa paga por volume, não por balança — o maior dos dois é seu peso taxável.
Quantos CBM cabem em um contêiner de 20 ou 40 pés?›
Na prática: cerca de 26–28 m³ em um 20GP, 55–58 m³ em um 40GP e 65–68 m³ em um 40HQ. As capacidades teóricas são maiores, mas o carregamento real perde espaço com formatos de caixas e paletização.
Quando enviar LCL e quando reservar um contêiner completo?›
Como regra geral, LCL faz sentido abaixo de cerca de 15 m³. Acima disso, a tarifa fixa de um 20GP costuma sair mais barata que o preço LCL por CBM — e sua carga viaja sozinha, com menos manuseio e menor risco de avarias.
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